
Motor Do Limpador De Parabrisa Toro, Compass E Comander
Disponibilidade sob consulta

Não é só peça.
É seu tempo.
Para acompanhar seus primeiros quilômetros com mais segurança.
R$ 4.599,00
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Etiqueta IBR: 16873
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MOTOR PARCIAL FIAT UNO / PALIO / SIENA 1.0 FIRE 8V GASOLINA 2000 A 2005 MOTOR REVISADO COM CABEÇOTE RETIFICADO Dentro de um motor, nada acontece por acaso. O combustível entra, a combustão empurra os pistões, o conjunto interno começa a trabalhar, o óleo percorre seus caminhos e cada peça precisa responder no tempo certo para transformar pequenas explosões em movimento contínuo. Este motor parcial foi preparado para voltar a fazer parte dessa sequência: receber ignição, gerar força, manter ritmo e colocar novamente o veículo em circulação. Não é apenas um conjunto mecânico sobre uma bancada. É o coração de um Uno, Palio ou Siena pronto para voltar ao lugar onde realmente faz sentido: dentro do cofre, trabalhando a cada partida. --- REVISÃO REALIZADA Antes de seguir para uma nova instalação, o motor passou por revisão e recebeu serviços importantes para voltar ao conjunto com mais segurança. O cabeçote foi retificado, as vedações foram substituídas, o sistema de lubrificação recebeu componentes novos e o conjunto inferior recebeu itens essenciais de desgaste. São detalhes que não aparecem apenas quando o motor está parado. Eles aparecem depois, quando o óleo começa a circular, quando os pistões voltam a subir e descer, quando as bronzinas assumem sua função, quando a partida vira funcionamento e o carro volta a responder. --- ITENS NOVOS INSTALADOS • Junta do cabeçote nova • Bomba de óleo nova • Pescador de óleo novo • Retentor traseiro novo • Selos do motor novos • Jogo de anéis de pistão novos • Jogo de bronzinas de mancal novas • Jogo de bronzinas de biela novas --- ESPECIFICAÇÕES Motor parcial Motorização 1.0 8 válvulas Combustível: gasolina Potência: 55 CV Medidas: Standard Código interno: 87082993 --- ATENÇÃO: A compatibilidade é baseada no veículo de origem. Antes da compra, compare a aplicação do seu veículo, confirme as informações com seu mecânico e verifique se este conjunto corresponde ao motor necessário para a instalação. Não recomendamos a compra baseada apenas no ano ou modelo, pois podem existir variações conforme versão, configuração, sistema aplicado e conjunto original do veículo. --- PROCEDÊNCIA E DOCUMENTAÇÃO Antes de seguir para outro veículo, o motor passa pelo controle interno da empresa, recebe sua identificação de estoque e segue acompanhado de nota fiscal. Esse registro ajuda a manter o caminho da peça claro: da conferência ao anúncio, do estoque ao envio, da bancada ao próximo cofre onde ela poderá voltar a trabalhar. Não é uma peça solta sem origem. É um conjunto identificado, registrado e preparado para seguir para uma nova etapa com mais segurança na compra. --- GARANTIA Produto com garantia de 90 dias. Depois da instalação, o motor volta a participar da rotina real do veículo: partida, marcha lenta, aceleração, lubrificação, temperatura, carga, deslocamento e uso diário. Esse período de garantia existe para acompanhar essa nova etapa de funcionamento, quando o conjunto deixa de ser apenas um motor revisado fora do carro e passa a trabalhar novamente dentro do sistema para o qual foi preparado. A garantia cobre o funcionamento do produto dentro da aplicação correta, com instalação adequada, montagem profissional e compatibilidade confirmada antes da compra. --- IMPORTANTE A instalação deve ser realizada por profissional qualificado. Antes da montagem, recomendamos verificar periféricos, sistema de arrefecimento, lubrificação, bomba d’água, correias, sensores, chicote, suportes, velas, cabos, sistema de injeção e demais componentes relacionados. Falhas externas ao motor, montagem incorreta, falta de lubrificação, superaquecimento, sujeira no sistema, aplicação incompatível ou instalação inadequada podem comprometer o funcionamento do conjunto. Por isso, a conferência antes da compra e a instalação correta são partes essenciais para que o motor volte a trabalhar como deve. --- Um motor parcial parado parece apenas metal, parafusos, galerias, tampas e peças encaixadas. Mas dentro do carro, ele ganha outra função. Ele gira, aquece, lubrifica, responde ao acelerador, sustenta o funcionamento e devolve ao veículo aquilo que uma prateleira nunca poderia dar: movimento. Porque o verdadeiro destino deste motor nunca foi ficar parado. Foi voltar a ligar, rodar, carregar trajetos, trabalho, rotina e histórias.
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